バイク 水温 計取り付け 7

オートバイは車より利益率が高いと今日、知りました。 じゃあ、何で安く売ってくれないのですか? を使いたいのですが・・・  あ、アースが・・・・・・見っけ。, 適合表にはなぜか後期型はふくまれていないですが、結局問題なく純正と交換でいけましたよ。, 純正のセンサーを外して、KOSO付属のセンサーに交換します。もちろんシールテープは巻いときます。, 無事センサーを取り付けることができたので、外したものをもとに戻してクーラントを注ぎます、キャブとホースに残ったガソリンの分でエア抜きしときました。, こんな感じに取り付け完了。電源はメーターから取りました。文字がなかなか見やすいです。, 試運転してわかりましたが、105度ぐらいからラジエターファンが回りだすようです。暑くなってきた今の時期、止まってると105度ほどに達しファンが回り、100度を切ったぐらいでファンが停止し、また温度が上昇しての繰り返しで、停車時、水温計に目も向けるとだいたい100度前後が多かったです。走ってると90ぐらいまで落ちてました。, 105度にならなくても前回取り付けたスイッチでファンを回せるので停車時でもそれなりに冷やせますね。結構重宝しそうです。. バイクにはオイルランプは付いていますが、油温計が付いていない車種は多くあります。油温計を付ける場合は、パーツの購入とカスタムが必要です。今回は、バイクに油温計を取り付けるメリットや取り付け方についてご紹介します。 水温計で100度を簡単に超えてしまうときの原因 . 水温計を購入すれば配線図とか付属してると思います, メールアドレス: | 2014年初出勤初乗りの日のとあ~る出来事 », 今日は、暑さも和らぎ少しやる気が出たので、この間購入したデジタル・水温計をつけることにした, 種類も豊富で、迷ったがデジタル表示が気に入ってポチってしまったが、これが間違えの始まりだった, そのまま純正の水温計と交換って訳には行かない、センサーが違うのでセンサーも交換する必要がある, ピッチが違うんですな、台湾製のセンサーは、1インチに28山、純正のボルトは1mmピッチ(M10 1.0極細目と言うみたい)径は同じだけどピッチが微妙に違います, 真鍮のボルトはアダプターで内側に1/8PTのネジがきってあります、これは今回は使いません, これは手持ちの純正センサーボルトです、(黄銅製)M10 1.0ピッチのネジになってます, 後で気が付いたんですが、ブレーキラインに使うバンジョー・ボルトが同じ径で同じピッチでした, と言う事で、ここで行き詰ってしまいましたが、色々と調べて、幾つか方法を探し出しました, 2.ラジエター・ホースを切断して、1/8PTねじ山がきってある(取り付けできる)アダプターをつける(ホース径で購入できる、オクにも出てます), 3.ワンオフで黄銅製M10 1.0ピッチのネジを作り、秋月で売っているサーミスタを埋め込み換わりに使う。1個から作ってくれる工場を見つけたが、高くつきそうなので止めた, 4.M10 1.0ピッチで1/8PTのアダプターを見つける。オクで見つけました(汗), 前から気になっていた、カーポン柄のカットシートを買ってみました。ドライヤーで熱を当てながら貼ると局面とかも上手く出来るようです, 付属品上真ん中:ハーネス左から:取説(英文で不親切)、照度調整ドライバー、コネクタ一対、ネジ、ナット、取付ステー, 付属ハーネスと水温計のコネクタを繋げました。このまま本体側のコネクターと接続するだけです, センサーもこのように1本はグランドに繋がるようにセンサーとアダプター間に取付、残りの1本は、本体側につなげます, 外したら直ぐ新しいセンサーボルトを取り付けます。もたもたしてるとLLCがどんどん出てくるので、すばやくやりました, ここで失敗しました、新しいセンサーに付けたアルミのワッシャーの径が大きすぎて、もれてきました。締め付けてもだめです, やり直して、今度はOK。銅製(ブレーキラインで使うやつ)のワッシャーに交換。初めからやりゃー良かった, オートゲージで数種類水温計出してるみたいだから、センサーこのままでメーターだけ交換しようかなぁ, ついに水温計もやったんですね・・・自分はこの夏は暇さえあればバイクに乗って海まで行っていたり、引っ越したりで何も改造せずにいました。 今年の夏通勤帰りに渋滞でエアコンつけて、スーパーでエンジン切ったらバッテリーが上がったのをきっかけに、ずっと電圧計が欲しいなと思っていました。アマゾンでいつものようにネットサーフィンしていると、外国製の超格安の3連メーターを見つけたので、駄目元で買ってみました。, 水温計と電圧計と油圧計がセットになったもので、メーターホルダーも付属しています。さらに、水温センサーと油圧センサーも付属しています。これでお値段なんと1990円!これで使えるなからかなりお得ですねそれでは中身を見て見ましょう。, メーターはプラスチック製でメーターホルダーは金属製です。質感はそんなに悪くないですね。, メーターを設置する場所は純正のクリノメーターがついていたのを外して、そこに取り付けます。オークションなのでメーター2つ入るメーターパネルなど売っていますが、メーターがプラスチックで軽いのと、とりあえずつけて見たかっただけなので100円均一で売っていた黒のプラスチックボードを切って作って見ました。, 切り抜いてはめ込んだら完成。メーターの縁が大きいので穴あけは割と大雑把でも綺麗な感じに仕上がります。, 水温センサーは純正の水温計と入れ替えます。純正の水温センサーが使えるかなと思って繋いで見たけれど、温度表示が正確ではなかったので入れ替えました。相性があるのでしょうね。, 意外と違和感がなく純正っぽく取り付けができました。気になる精度です。電流計走行時が14Vアイドリング時12.5~13V, そこまで精度が悪いわけでもなく、普通に使えると思います。アイドリングで12.5~13Vだと夏場にエアコンをガンガン使っているとじわじわとバッテリーが減っていくのもわかります。JA11は古い車なので追加のメーターで車の状態を把握しておくのもいいかもしれませんね。あまり追加メーターでゴチャゴチャするのもJA11のスタイルに合わないような気もしますが、せっかくある油圧計もいつか取り付けて見ようかなと思います。, メーター3つにセンサーも付属して1990円とかなりお得なでJA11の内装ともマッチするかなりおすすめなメーターです。ただ一つ難点はバックライトが少し明るすぎるところかな。白色LEDで常時点灯なのですが、ランプをつけても減光しません。なので、夜間の街中はそんなに感じませんが、真っ暗な山道とか田舎道を走っていると少しまぶしいと感じることがあります。とは言っても、今の所残念な点はそれだけなので、オススメします。耐久性は装着したばかりなのでわかりませんが、まぁ1年で壊れても1990円なので仕方ないかなと思えるお値段です。, メーター3つにセンサーも付属して1990円とかなりお得なでJA11の内装ともマッチするので、ちょっとつけてみたいな、派手じゃないメーターほしいなって人には、ぜひオススメします。, KKmoon 油圧+水温ゲージ+電圧計 3in1オートバイメーター 52mm 電子トリプルゲージキット, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 少し前に作ったジムニーのリアゲートテーブル。

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